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Y30グロリア 4ドアハードトップ V30ターボブロアムVIP_NISMO V.specⅡNur !?

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年12月22日(火)02時52分33秒
返信・引用 編集済
   ・・・って長っ(火暴)
 以前入手したBNR34スカイラインGT-RタイプのNACAインテークダクトはウエットカーボン製だったが、今度のヤツはレーシングカーと同じドライカーボン! 装着が今から楽しみだぜぇ!! (^皿^;ニヤニヤ

 参考画像)画像1.2はウエットカーボン、3はドライカーボン製!

http://www.y30gloria.jp/

 

お宝●●? お宝パーツ!

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年12月22日(火)01時56分46秒
返信・引用 編集済
   先日260,000km超えるとモー、エンジンハーネスカチカチ山・カプラーパキパキ山!甘┳┓ぐもーっ!
 メーカー問い合わせてあまりの高額ぶりに発注躊躇、そうこうしているうちに製廃で、、、「糸冬ー了ー!」Ωヾ(ー_ー; チーン

 先日も20ソアラ・リーフでリミのもっちーさんとの会話で「必要と思った時が買い時だよね」でもって其れ、いつ使うの「今でしょ!」価格高騰で6ケタ突入にモー、アタマ来てたんだけど。。。買いましたよ! ハチマル車普及維持活動、まだまだがむばろーっと!


http://www.y30gloria.jp/

 

パンツぢゃなくてw

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年12月22日(火)01時39分19秒
返信・引用 編集済
  > No.3468[元記事へ]

IMPUL630Rさんへのお返事です。

 広報業務、お・ま・か・そ!w
 泥船に乗った、、、ダメぢゃんそれ。大船に乗ったつもりでドンと来い!

 Dr.コバ長殿は独立?に向け新店舗準備中の御様子。
 性格は、アハハwww 今後Y30仕入れ強化も再開いただける様ですので、ココは我が社に免じて。

 あ、42インチ液晶テレビ。アレマヂで欲しかったなー!
 オプミ行けば絶対我が社が貰えた自信あったのになー!仕事だった事恨みますよ(T_T)/

 しかーし毒の吐きっぷり、相変わらづ激しッスねー!(ー_ー;(^皿^; ニヤニヤ
 でもそういうところが、ダイ好きっす(はぁと。モーホっ気はアリマセンので御安心を)

 σ(^_^; そういう我が社もBOO殿から「相変わらづアンタのクルマは過激だ」と同様なお墨付きをいただき、大変ありがたき幸せと思っている今日この頃。BOOさま元気ですかー! 皆でY30、盛り上げて行きましょう!

 あ、セイテンどんドンてん丼ドン♪ LSDゲッツおめでとー!
 これで同盟VIP改・我が社そしててんどんドンとLSDトリオですね。装着インプおまっちーしております。

http://www.y30gloria.jp/

 

お宝●●? お宝写真!

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年12月22日(火)00時45分47秒
返信・引用 編集済
   加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ、衡三加トちゃんスポーツテレビ!w

 プリンスファン・スカイラインオーナーなら知らなきゃモグリ、乗る資格ナーシ!
 BCNR33&BNR34GT-R開発担当主管・渡邉衡三さんあーんど厚労省公認「現代の名工」フェアレディZのCMでおなじみNISSANテストドライバー、エースパイロット加トチャンこと加藤博義さま。ボキのパパ達ざますー、ってか(はぁと)

 この御二方「阿吽の呼吸」「ナイスなボケツッコミ」 御写真お願いの際、

  衡三氏「ヲィ加ト、ヲマェタバコ消せよぁ!」

  加ト氏(渋々)「ったくウルセェヂヂィめ」(と心の呟き。パイセンだししょーがねぇなw)

 互いに認め合った者同士だから言い合えるのでしょうな。とても楽しいひととき、楽しいトークショー。良き思い出になりました、あざーす!

 こちら関係の御方であと一人お逢いしたい御方。
 我らの偉大なる「Y30の父、グランパパ」こと主管・三坂泰彦さん。IMPUL630Rさんにお願いしてみよう!

 

http://www.y30gloria.jp/

 

「安心してください、始めましたよ」

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年12月19日(土)11時50分57秒
返信・引用 編集済
   ・・・というワケではじめてみましたよ by〓オトシの中さん〓

 絡んでやってもイィぜ! という素敵な紳士淑女。ドシドシ待ってるぜやろしくー! (*´ー`)y-~~~

>kei1.com会長どの・たのした副会長どの・IMPUL630R幹事長どの

 手始めにまづはこんなんからで勘弁したってくださーい!(笑)


http://www.y30gloria.jp/

 

IMPUL630Rさん

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年11月27日(金)02時03分12秒
返信・引用 編集済
   セドリック号完調へ向けての交換推奨パーツ、参考程度ですがお役立ていただければ幸いです。

   スパークプラグ6本         BY483-BCPR6 ¥11,340
   エアレギュレーター         22660-V5210 ¥ 9,240
   水温センサー           22630-51E02 ¥ 3,003

 これらの交換で様子を診つつ、もう少し手を入れるなら

   エアフロメーター          22680-VR900 ¥40,425
   ディストリビューター(日立)    A2100-32F04 ¥36,330(リビルト品)
   ディストリビューター(日立)    22100-32F04 ¥90,504(新品ただし製廃間近か)
   O2センサーA'ssy          B2690-12P01 ¥33,804
   イグニッションコイル       B2448-V6910 ¥22,470(対策品)
   フューエルポンプA'ssy       17040-V7700 ¥78,960
   プラグコード

 優先順位の高い順から記述。金額は変動しておりますので、参考程度に
 記述したディストリビューターは「リビルト」「新品」いづれかを選択。他三菱アリ
 O2センサーはガス値・機能共正常に機能していれば、まだ交換不要。ボッシュ等、社外品選択の手もアリ
 イグニッションコイルは、現在入手可能のモノは対策品のみ
 フューエルポンプはA'ssy製廃、単体であればまだ入手可能
 プラグコード、経年劣化で電流リーク等が出ているなら、コレを機会に社外品交換というのもアリ

 部品によっては年式の違いによる前期・後期の違いがある場合も考えられますので、御参考下さい。これらを駆使して、完調を目指しましょう!

http://www.y30gloria.jp/

 

前期ECU、ゲッツ!(嬉)(*^-')b-☆

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年11月27日(金)01時12分45秒
返信・引用 編集済
   ひとえにVG30ET用ECUと言ってもY30セドリック/グロリア用のみに有らづ、HGZ31フェアレディZ・後期PF30レパード用あり。
 Z31輸出用ECUは各種リミッター制限がないとの前評判から大変興味津々だったので、バージョン違いを3タイプゲッチュ! いづれも我が社のY30グロリアにはコネクタ数・ピン配置こそ同じでエンジンこそかかり走行も可能であったが、あくまで応急的レベルって事で通常使用ではちょっと使えない事が判明。この件でMine'sさんに伺い御教授いただいたところ、同じVG30ETと言えどカムプロフィールやプログラム・使用ガスのオクタン価絡みの違い(日本国内か欧州・北米)他諸々でそのままでは使えないのではとの見解。大変参考になりMine'sさんには感謝であ~る!

 でもってお題目の、前期PY30セドリック/グロリア用を拾って来てみたw
 後期ECUとの違いで判っているのは、ECU本体がトラブった場合のバックアップ機能が前期にはないのだが、制御の方は果たして如何に・・・といったところ。前期ECUで後期車体は制御出来るのか、近日試してみよう。

 IMPUL630Rさん、万一セドリック号の方のECUに不具合が出た時には御一報下さい。お役に立てればと思います。
 2015.1.17「ECUの互換性」で書きましたが、品番バッチリですぜぇ!(*´ー`)y-~~~

http://www.y30gloria.jp/

 

To ミスタージャイアンツ(はぁと)

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年11月26日(木)00時29分9秒
返信・引用
  >ヨシヒサ@巨人の星☆さん

 当サイト ボディワークテクニカルアドバイザー様。
 ようやっと σ(^_^;我が社のおメガネに叶うアレが近日、手に入りそうです。

 以前にも御相談させていただいた件ですがコレの採用に関し、アドバイスいただけたら嬉しき幸せです。
 来月初めあたり、お時間いただける様でしたら食事会、よろしくお願い致します。


 御写真:BNR34スカイラインGT-R V.specⅡ&同Nurタイプ ドライカーボンNACAインテークダクトならびにその効果
 今後タービン・ステンエキマニやるんだったら、クーリングもキッチリやらなくっちゃ、ネ!

http://www.y30gloria.jp/

 

Re:

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年11月26日(木)00時11分28秒
返信・引用
  >+若+さん

 此方も御無沙汰してしまいすみません。然し乍らぶろぐの方、此方からはイィね!でしか応援出来づで恐縮でしたが、チェックさせていただいておりました。

 退会。嗚呼、ですよね。やっぱ、そうなっちゃいますよね。まづはお疲れ様でした (^_^;ゞ
 此れに懲りづ、新しいぶろぐの方でもお付き合いの程、是非宜しくお願い致します。
 リンクの方は次回更新時に修正させていただきます。もしよろしかったら相互リンク御検討の程、宜しくお願い致します。


>IMPUL630Rさん

 先日の都内イベ、午後よりチラ見しましたが、入れ違いだった様で残念です。
 レアなクルマにお目にかかれる事は大変有りがたい機会ですが、場外駐車場では相も変わらづ騒音撒き散らして悦入ってる馬鹿に辟易して早々に退散しました。また近場のイベ等でお会い出来る機会ありましたら、よろしくお願い致します。今後の630R号についての方向性等、語り合いましょう。

http://www.y30gloria.jp/

 

御無沙汰して居ります。

 投稿者:+若+  投稿日:2015年11月25日(水)20時18分22秒
返信・引用
  管理人様、大変御無沙汰して居ります。

今回は、此方で御世話に成って居る管理人様と、あちらで御世話に成ったIMPUL630R様に御報告が在り書き込みさせて頂きます。

先程ですが、思う処が在りあちらのサイトを退会致しました。管理人様やIMPUL630R様には、当掲示板だけで無くあちらのサイトでも御世話に成って居たので、今回、退会の御報告を致します。

思えばあのサイトには三年半。色々と在りましたが此処一年程は苦痛とは言わ無いでも、詰まらないサイトと感じる様に成り、継続する理由が見付から無い侭にブログを書いて居りました。

今回、プライベートでも一寸した事が在り、会社も今はバタバタして居ります。此処は心機一転、ブログは一本に絞ろうと、退会を決意致しました。まぁ考えれば本来はSNSで或る筈のあのサイトに、自分の様な趣旨の人間は合わないのかも知れませんね。

今後は下記アドレスにて御友達云々を作らずに、密っそりとブログのみを書いて往く事にします。

管理人様には御手間を御掛けしますが、リンクの変更を御願い出来ればと思います。
以降、更新ページ→http://blogs.yahoo.co.jp/yu_chan_no_cedric

其れでは今回は退会の御挨拶のみとさせて頂き、此処で失礼致します。
有り難う御座いました。

http://blogs.yahoo.co.jp/yu_chan_no_cedric

 

Re: 岡谷でお世話になりました

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年11月 5日(木)23時45分12秒
返信・引用 編集済
  > No.3456[元記事へ]

R33某M系金融屋さんへのお返事です。

 ヲヲーッ! 金融屋さんと言うから何処ぞのおっかないサラ金取立て業者かと・・・んなこたぁないか(^_^;ゞ。その節はお声掛けいただきまして、ありがとうございました。また金融屋様には支払いに於きまして平素より大変お世話になっております。ボキもゴールドカードが欲しいっす!

 コダワリだなんて恐縮です。Y30に定番でありがちなカスタマイヅでは満足出来づ、また刑事ドラマ好きが嵩じて故の天邪鬼。それがこのグロリアの要所要所に具現化しているだけの下衆野郎でございます(^_^;ゞ

 私の方もR33ではレアな4ドアGTS25t/TypeMに32GT-Rのヒトデホイールと、お揃いのスポーツコーナーRの反射ステッカーに実はグッとキテおりました (*^-')b-☆彡 またお話の続きを聖地・岡谷にて是非聞かせて下さいませ。あと1回、聖地・ミュウヂアム訪問を開館本年度最終11/15の日曜日に予定しておりますので、もし御予定合いましたらよろしくお願い致しまーす!


↓ハコスカ・ケンメリGT-Rを主としてスカイラインオーナー様では良く見かけますが、現在グロリアでコレ貼っているのはσ(^_^;我が社それから親友Y31グロリア グランツーリスモSV改乗りのおにーたまの2台だけざんす!

 デカドラマのスーパーマシンでお気に入り。やはり西部警察特殊車両第1号・大門団長専用車「マシンX」でしょうか。許可いただきガレージで撮影させていただいた当時モノです。

http://www.y30gloria.jp/

 

Re: おはようございます。

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年11月 5日(木)22時50分31秒
返信・引用 編集済
  > No.3454[元記事へ]

たのした御大へのお返事です。

 レスが遅くなりまして申し訳ございません(事情は改めてめーるさせていただきます)。
 このたびはIMPUL630R軍師主催「旧車強化合宿オフ」に遠路はるばる御参加いただきまして、ありがとうございました。
 魅惑の限定1,000台・エッグパールクラウンは御大のぶろぐ拝見以降、ずっと気になる存在でありました。また軍師と日々の会話の中で四国の+若+さんしかり、貴殿たのした御大は常々私共の話題の中心の人であり「いつかは、クラウン」ならぬ「いつかは、拝見!」をさせていただきたいおクルマでありました。

 御大のクラウンへの愛・コダワリはお逢いする前からも、ぶろぐから犇々(ヒシヒシ)と感じ取る事が出来、オーナーに可愛がられているこのクラウンがホント幸せモノだと感じております。我が社としましても大変参考となり、また負けてはならないという励みにもなっております。

 大変貴重な限定1,000台という性格上故、この?おクルマはビッグパンパーで外装3L等、もし自身が121クラウンオーナーとなれるなら是非ともやってみたいという野望があるのですが、そういう事をやってはイケナイ、特別な存在なのだと思います。これからも是非是非オリヂナルコンディションを維持して行ってあげて下さいませ。

 本年の〆はハチマルミーチングッ! 御参加との事。我が社当日夜勤日の為涙を呑んで不参加ですが (T_T)/ 現地で存分楽しんでいただく事、また道中御安全にと今から祈念しております。またの機会にお逢い出来る事、楽しみにしております。よろしくお願い致します (*´ー`)y-~~~

http://www.y30gloria.jp/

 

至福のひとときに感謝!(再編再投稿)

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年11月 4日(水)19時47分18秒
返信・引用 編集済
   10/17・18日の2日間に渡り催された「旧車強化合宿」より昨晩無事、帰宅しました。
 IMPUL630Rさんの愛車拝見・kei1.comさん121クラウン納車記念御披露目と、遠路金沢よりお越しいただいた限定1000台・激レア121クラウン!タマゴパールオーナー様たのしたさん。このたびは非常に有意義な時間を過ごさせていただきまして、ありがとうございました。

 高級シャンパーニュ・トンベソドンペリ・純米大吟醸の地酒! 有意義なひとときを過ごすには美味い酒は欠かせませんね。安酒なんざもっての外でございますw ホンット何年ぶりかのドンペリでした。しょっちゅういただける代物ではないのでちょいと奮発しちゃいましたが、まさに絶好の機会でした。あ、あと数本在庫ありまっせ~ (^皿^;ニヤニヤ
 愛車に金かける事に厭わないのは大いに結構ですが、楽しいひとときを過ごす為に掛ける金をケチる人間。お互いそういう輩にだけはならない様、気を付けたいものですw この日の会をこれからも未来永劫続けて行けるのなら、これ程幸せな事はございません。2日間大変お世話になりまして、ありがとうございました。まづは御参加の皆様へのお礼まで・・・(*´ー`)y-~~~


>IMPUL630Rさん

 企画から始まり下準備の為の下見・御布団準備まで、ありがとうございました。前日の深酒と気持ちの良い御布団に、つい深眠りしてしまいましたのはココだけの話でお願いします (^_^;ゞ
 下見・下準備を十分精査せづにオフを企画したはイィが、行くとこ行くとこ「閉館」とか・・・過去にはそんな、にわかオフ会主催者もおりました。その件につき某掲示板で助言苦言を呈しましたが「下見しないと怒られちゃう」とか書いてくる馬鹿な餓鬼(火暴)。IMPUL630Rさん、貴方はその程度の馬鹿餓鬼とはラベルも、器も違う事が改めて良く分かりました。ありがとうございます。
 あ、衆道の集まりその他、マヂ吹きました (;゜Ж ゜)ブフォ あのテの集まりはどうも集まっても長続きしないのがモー、ジンクスの様になっておりますな 甘┳┓ぐもーっ! 空中崩壊の繰り返しってやつ(火暴)。やっぱサンマルあ~んど252プレジデントだっぺよ~w!

 また大変貴重なお宝・IMPUL630R号を直に見させていただきました事、ありがとうございます。現存台数は恐らくモー極わづかであろうにも関わらづ、同時に2/400台拝見出来るなんて、夢の世界にいる様な思いでした。傍らで見ているだけで気持ちがイッパイになり、ヘッドランプモニターを診て差し上げる事を忘れてしまいました。パッと見ではありましたがソケット横から出ていたマイナスケーブルがきちんと接触出来ていないのかなという感じでしたが、此方で予備パーツがあるかを確認してきますので、少しお時間を下さいませ。お仕事で此方方面にいらっしゃる際に、またお茶でも出来ればと幸いに思います。よろしくお願い致します。


>kei1.comさん

 極上クラウン無事納車、まづはおめでとうございます。コバ長も当件につき高評価で良かった、良かったネ!
 121クラウンマイスター・たのした御大から「極上」のお墨付きをいただき、我が社としましても嬉しい限りです。納車記念としまして今回ピッツーラのリアウィングを持参させていただきましたが、価値の判る方に気に入って有効に活用していただけるなら幸いです。これからも末長く可愛がってやって下さい、会長!

 近日こちらの住所等の御連絡させていただきますので、引き続きよろしくお願い致します。


>たのしたさん

 金沢のヤサオトコこと東 幹久どの! 遠路はるばる此方方面にお越しいただきまして、ありがとうございました。
 たのした御大のタマゴパールクラウン、是非とも拝見させていただきたいと以前よりIMPUL630Rさんといつもお話しをさせていただいておりました。限定400台のIMPUL630Rそれも2台! 極上デジパネSパッケージ付クラウン!! そして限定1000台タマゴパールクラウン!!! 対するコチラの、フツーのグロリアなのが大変恐縮してしまいましたのはココだけのお話です。
 御大の121クラウン愛・エンブレムに関するクリーニングやエンブレム経年劣化状態の変化に関する講座の貴重なお話、ありがたく拝聴させていただきました。2日間という時間でもちょ~っと足りない様なので、続きが聞きたい。今度是非金沢方面に遠征をさせて下さい。今回はありがとうございました。今後ともよろしくお願い致します。



> ご師匠さま。
>
> 昨日、本日とご参加頂き本当にありがとうございます。
> イベントやミーティング等が嫌いな僕が企画させて頂きました合宿で、至らぬ事も多く皆様が気分を害されたのではと心配しております。
>
> また、お師匠さまより過分なお土産、余りに高級シャンパーニュと極上日本酒の差し入れも、僕の至らぬ所をカバーしてくださり感謝しております。
>
> ですが、この度ご参加頂きましたお三方の愛車、本当に素晴らしいとか感激しており、会長はやはりK様かと思っております。
> 会長との戯れの一時、一年に一度位は良いかもしれません。
>

http://www.y30gloria.jp/

 

岡谷でお世話になりました

 投稿者:R33某M系金融屋  投稿日:2015年11月 1日(日)20時18分57秒
返信・引用
  初コメ失礼します。

先日は岡谷のイベントでお隣に駐車していた黒R33後期セダンのモノです。

こだわりたっぷりのY30感動しました。また、どこかのイベントで逢いましたらよろしくお願いします。

*自分も昔の刑事ドラマ大好きです。 大都会PARTⅢの331 GLE が一番のお気に入りです。
 

Re: おはようございます。

 投稿者:〓はなたれ〓メール  投稿日:2015年10月30日(金)09時43分51秒
返信・引用
  > No.3454[元記事へ]

たのした御大へのお返事です。

 熱烈歓迎ヒラメイタ! ようこそ我がサイトへおいで下さり、ありがとうございます。

 夜勤ただいま明けましたセダン飛行機=3 後程必づやレスさせていただきます。今後ともよろしくお願い致します^皿^



> 初コメ失礼します。
>
> 遅ばせながら茨城遠征の際は本当にお世話になりました。
> 皆様の拘りの愛車を拝見させて頂き我が愛車もより一層磨きかける所存です(*^^*)
>
> 旧車オフでの初の関東遠征、同じ仲間でのトークや食事、時間を忘れ過ごした余韻に浸っています。
>
> これからも車種は違えど旧車仲間として末長くお付き合いが出来たらなと考えます。
>
> どうぞよろしくお願いいたします♪
>

http://www.y30gloria.jp/

 

おはようございます。

 投稿者:たのした  投稿日:2015年10月30日(金)07時20分2秒
返信・引用
  初コメ失礼します。

遅ばせながら茨城遠征の際は本当にお世話になりました。
皆様の拘りの愛車を拝見させて頂き我が愛車もより一層磨きかける所存です(*^^*)

旧車オフでの初の関東遠征、同じ仲間でのトークや食事、時間を忘れ過ごした余韻に浸っています。

これからも車種は違えど旧車仲間として末長くお付き合いが出来たらなと考えます。

どうぞよろしくお願いいたします♪
 

Re: こんんばんわw

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年10月22日(木)19時00分9秒
返信・引用
  > No.3452[元記事へ]

Dr.kobachoへのお返事でございまつw

 おひさでやんす。そう、スーパーBSS? USS!?
 bss、ベイ・サイド・スポーツ? USS、ウスス? オートオークションぢゃないっつーの!

 そう、遂に、スーパーBBS 18インチ無事ライン投入、デビューしましたよ♪
 近日一度、猛牛号でアポなし襲撃しますのでココロの準備と、体育館裏まで見に来て下さい!(火暴)
 あ、でもぉ、大径ホイールが・・・とかというコメントだけは御勘弁をw
 我が社フェラーリのブレンボ・Rddのカーボンブレーキを知って以降、コレが入らないモノは糞ですからね。。。や・ろ・し・く・ー! (^皿^;(ニヤニヤ・嘲笑)

> ついにBSSになったんですねwww

http://www.y30gloria.jp/

 

こんんばんわw

 投稿者:koba  投稿日:2015年10月22日(木)18時14分19秒
返信・引用
  ついにBSSになったんですねwww  

Re:

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年10月19日(月)15時04分35秒
返信・引用
  >P252@kenさま

 こちらにもお越しいただきまして、ありがとうございます。直めーるの方が早かった為、此方遅くなってしまい申し訳ありません。
 kenさまそして激シブプレジデント号との出逢いが、我が社σ(^_^; スーパーBBS 18インチ投入のキッカケとなりました。いづれの機会にBBS-RSつながり・ツーショット撮影会を、是非是非よろしくお願い致します。

 先日まで行なわれていたマニクルでの御写真も拝見致しました。コンディション維持・パーツ調達に関してはY30以上に困難であろう事が予想出来ますが、困難に打ち勝ち、お互いがむばっていきまっしょい! あ、合言葉は

「プレジ」「プレジデント」と言ったらH252だっぺよ~!

 でヨロシクお願い致しま~す^^


>yoshihisa@ミスタージャイアンツ☆巨人の星さんw

 オートサービスショーお誘いいただき、ありがとうございました。
 愛車維持の為の施設・場所・土地・器材・機材。周囲の環境が充実出来れば、何も言う事はありませんよね。
 ロトでもイッパツ当たれば仕事も辞めて、悠々自適にY30のショップでも立ち上げたいのですが中々どうして・・・現実は厳しいのぉ。

 プリンス自動車の歴史と系譜・スカイラインとグロリアの関係と、何故我が社がグロリアなのかと言うのをお話させていただいたのは先日の通り。ガレッジヨシダさんのスカイラインGT-Rレストア術に対する熱意と行動力は脱帽モノですが、σ(^_^; 我が社からの「巨人の星☆」の件。伝わる事が出来たなら、さらに素晴らしいショップへと躍進されるのではないでしょうか。yoshihisaさんからの御意見をいただければ幸いです。


>Dr.コバ長

 121クラウン納車の件ではお疲れさんま~メン! デジパネSパケ見つけて引っぱって来たその行動力。kei1.comさん・IMPUL630Rさん両人より大変高評価でしたよ。あ、納車日に遅刻なければ完璧だったのに、、、ざんね~~~んw!

 商売人と云うものは「八月八日」「大安吉日」「末広がり」と云った事を重んじるものですから、またヒトツお勉強になりましたね。
 以後お仕事で、次に活かせる様、期待をしております。近日スーパーBBS 18インチ換装の猛牛号でアポなし襲撃予定しますので、是非見てやって下さい! あ、大径ホイールが・・・とかというコメントだけは御勘弁をw 我が社フェラーリのブレンボを知って以降、コレが入らないモノは糞ですので (^皿^;(ニヤニヤ・嘲笑)


>いんてるさん

 初めていらしていただいたのって高校生の頃でしたか。y30に憧れる高校生さんその後不動様のy30さんで。こちらこそ御無沙汰しております。セドリック増車ならびに待望のグロリア行動復帰、おめでとうございます。

 燃料ポンプ・タンク腐食にインジェクター全て固着。寝かした期間がちょっと長かった様ですね。ヒトツヒトツクリアして調子を取り戻し復活、そして公道復帰は喜びもひとしおなのだろうかと思います。

 2010.5.23に、高山自動車短期大学で行なわれた旧車イベにエントリー・参加したのですが、お会い出来なかったのが残念です。
 いづれの遠征の機会にはお相手、よろしくお願い致します。


>セイテンどんどんてんどんどーんさん♪

 遅レスすんまそーん! スーパーBBS 18インチ換装、評価いただき、ありがとー♪  実は某所に於いても大変に好評の様で、オンメェ書き込むサイト、間違ってね?って感じでつ (・_・?)
 従来までWORKのVS-ADとOZ Racing オペラ2と(ナット数でない、デザイン上での)5ホール・ディッシュばかり履いて来ましたが、BBS-RSはやはりいつかの憧れの存在でありました。金額、タイヤ込で4●マソなら安い方かと・・・コレが19インチ・20インチだとモー 甘┳┓ぐもーっ!

     ((((((((((; ゜д ゜)))))))))) ガクガクブルブル

 リアエアサスの件、いょいょコントロールアンプが怪しいですね。製廃や高価だと入手も大変なので、中古動作品を上手く引いてやって下さい。お悩み相談は直めーるも、おまっち~しております!

http://www.y30gloria.jp

 

集合御写真!

 投稿者:〓hanatare GT〓メール  投稿日:2015年10月19日(月)04時57分54秒
返信・引用 編集済
   まさに時代はバブルの黎明期から全盛期「昭和の末期」にタイムスリップ! (*^-')b-☆

http://www.y30gloria.jp

 

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